Vi hittade på en sweet, matt granatröd (L358) 1959a ute i bushen... Nu är den sänkt, broms- & elfixad samt besiktigad. Ett riktigt skönt åk som vi försett med det tyngsta takräcke vi någonsin stött på (väger typ 15 KG) med tillhörande traktorstrålkastare och resväska... Såld till Börje i Borlänge. Skönt med en bil som blir kvar i stan. Tack som fan, Börje - det blev ju bra till slut! ;-)
BugRun var en hit som vanligt! Vi var där och krängde framvagnar utav bara fan... dessutom tog Jonas garagegranne Jonny hem första pris i Transporterklassen med sin sjukt snygga, superslammade buss, här parkerad brevid Lasse's läckra surfbuss. Bägge bussarna glider fram på Grubenwerks framvagnar. :-)
Per från Norge har äntligen fått sin framvagn - ursäkta att det tog tid, Per! Så här schysst blev hans GRYMT skönt patinerade bubbla. Snyggt jobbat! :-)
SÅLD till Jacob i Örebro. Tack ska du ha och hoppas du trivs med bubblan!
Det blev en 1968 Baypickis! Helt OK skick, hyfsade bromsar men trötta, spruckna däck. Upplagad runt om samt undertill av tidigare ägaren, spräckt framruta... men inga allvarligare problem. I med ny ruta, bromsjobb, samt en 70mm kortad framvagn och en eller två splines bak... Sen är det bara att köra! Tack så mycket till Mattias för att vi fick köpa den här schyssta pickisen!
Nu är allt klart för "masstillverkning" av bussframvagnar för splitt och Bay. De första framvagnarna har redan levererats, och fler är under produktion. Bara att beställa - Slam that ride! Beställ nu!
ADHD-Carlén jobbar på som fan i verksta'n - inom en vecka kommer de första bussframvagnarna att levereras. Vi saknar bara några bussningar - ska enligt leverantören dyka upp när som helst. Här ser ni 2 stycken Bay-framvagnar som hänger och torkar efter lackeringen. Passa på att beställa din framvagn nu!
Det går framåt med bussframvagnarna. Nu har vi satt ihop en komplett split- och en bayframvagn - saknar bara lite bussningar samt lackering innan de är klara för leverans. Ni som har förbeställt borde ha dem inom 2 veckor om allt flyter - vi återkommer till er så löser vi frakt och betalning.
Vi kommer alltså snart kunna börja "serietillverka" dem, och vi ska försöka se till att alltid ha några 70 mm kortade framvagnar på lager. Vill du beställa? Skicka ett mail till oss och berätta vad du vill ha: Split eller Bay och hur pass kortad du vill ha den (0-90 mm).
Sådärja! Nu är den tillfälliga garagegästen sänkt med en Grubenwerks-framvagn! I helgen blir det nya styrstag och USA-kofångare, ska ringa Mauri på Classic VW och beställa lite nya bromsgrejer också. Går nog att sänka lite till fram - ska byta ut framdäcken mot lite lägre profil. Monstersulorna som sitter på nu tar i lyktpottorna när man svänger.
Jag har hittat en motor som ska provmonteras och startas innan den får en genomgång. Sen ska motorn in i bilen och sedan ska sänkningen justeras ordentligt. Blir nog ett ganska nice åkdon! :-) Vi får se vad besiktningen säger...
Här nedan ser ni en bild på åbäket innan framvagnen blev utbytt. Den är dock sänkt en aning baktill:
